Mes: marzo 2015

Esto es lo que Twitter dice que tiene de nosotros

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twitter-logotwitter-logoPublicado por: Samuel Parrael 17 de marzo de 2015

 

Listado de las IPs que hicieron login con nuestras credenciales, dispositivos móviles asociados a nuestra cuenta, registros del cambio del nombre o email utilizado en Twitter, registro de la actividad desde Facebook, listado de mensajes privados, búsquedas guardadas, e incluso información concerniente a solicitudes que hayan podido hacer los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado a nuestra cuenta.

La normativa de protección de datos española contempla un derecho, que a mi juicio, no está siendo explotado como debería y que en determinadas ocasiones puede ser de mucha utilidad, me estoy refiriendo al derecho de acceso, recogido en el artículo 15 de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal (LOPD).

Este derecho permite al ciudadano solicitar a quien esté tratando sus datos personales tres cosas: qué información tiene, cómo la ha obtenido y si se la ha facilitado a algún tercero. El acceso además debe concederse de forma gratuita, esto es, sin exigir una contraprestación económica.

Al amparo de este derecho solicité a Twitter Spain S.L. con domicilio en Madrid y a Twitter Inc. con domicilio en California, el acceso a mis datos personales contenidos en sus ficheros y vinculados a mi perfil en Twitter @Samuel_Parra, con indicación expresa de si habían sido facilitados a terceros en alguna ocasión.

A los 12 días de enviar el escrito, recibo un correo electrónico en la cuenta asociada a mi perfil desde la dirección tw-legal@twitter.com indicándome que han recibido una solicitud de acceso a mi perfil de twitter @Samuel_Parra y querían confirmar que la había realizado yo, por lo que me instaban a responder a ese email confirmando la solicitud. Leer el resto de esta entrada »

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España – La nueva normativa sobre drones estudia permitir su vuelo en zonas urbanas

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La nueva regulación sobre drones, que reforzará la aprobada en julio de 2014, estudia permitir el vuelo de aeronaves no tripuladas de hasta diez kilogramos en zonas urbanas acotadas o a una distancia de seguridad de edificios y personas.

<p>Dron transportando paquete - EFE/Daniel Galilea</p>

Actualmente, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) está valorando las alegaciones presentadas al Real Decreto que actualizará la norma y que, calcula, estará lista antes de 2016, han explicado a EFE fuentes de este organismo dependiente del Ministerio de Fomento.

Según la futura normativa, los vuelos tendrían que cumplir unas medidas específicas de seguridad, además de limitar su uso a un máximo de 100 metros de distancia y de 120 metros de altura entre dron y piloto.

En cuanto a las aeronaves de hasta 25 kilogramos se baraja la opción de que puedan volar en un espacio aéreo no controlado más allá del alcance visual del piloto. En estos momentos no se permite el uso de drones en zonas urbanas y únicamente se pueden pilotar fuera de núcleos de población, edificios o edificaciones, reuniones de personas al aire libre y de espacios aéreos no controlados.

A día de hoy se han registrado en la AESA 92 operadores de drones de menos de 25 kilogramos y sólo dos operadores de más de 25 kilos. También se han autorizado cien operadores para vuelos de prueba o investigación dentro del alcance visual del piloto o en una zona de espacio aéreo segregado al efecto.

La legislación española sigue las directrices de la Unión Europea en esta materia, basadas en la necesidad de que sean tratados como nuevos tipos de aeronaves, su integración en el espacio aéreo y un desarrollo tecnológico que cumpla estándares de seguridad.

La semana pasada se reunió en Riga -a propuesta de la presidencia letona del Consejo de la UE- la aviación europea para intercambiar puntos de vista sobre cómo y en qué condiciones, los drones pueden ayudar a crear nuevas oportunidades para esta industria en Europa. En este encuentro estuvieron presentes representantes de la Comisión Europea y de la Aviación Civil de los Estados miembros de la UE (España estuvo representada por la AESA).

En la reunión se comprometieron a que la regulación europea garantice el cumplimiento de todas “las condiciones de seguridad para el surgimiento seguro y sostenible de los servicios innovadores de aviones no tripulados“, así como a “ayudar a que la industria prospere adecuadamente frente a las preocupaciones de los ciudadanos“.

ACTUAL REGULACIÓN ESPAÑOLA

Todos los drones tienen que ser utilizados a la luz del día y en condiciones meteorológicas favorables, además de estar alejados de núcleos de población, edificios o Leer el resto de esta entrada »